改性塑料成为汽车保险杠首选材料？

  【文/Kris】改性塑料是指在聚合物（树脂）中加入小分子无机物或有机物，通过物理或化学作用，从而赋予其某种性能（机械加工性能）或使其某种性能获得改善。如增韧、增强、增塑、阻燃等，而通过改性技术使得塑料变得具有鲜明特征，而这其中要属在汽车和家电领域，改性塑料的应用以及发展的潜在能力最为巨大了。

  改性塑料是最重要的汽车轻质材料，它不仅可减轻零部件约40%的质量，而且还可以使采购成本降低40%左右，因此近年来在汽车中的用量迅速上升。目前汽车内饰件已基本实现塑料化，“以塑代钢”的汽车发展正在带动着改性塑料在汽车应用中向着更广阔的领域不断开拓创新。塑料在汽车中的应用场景范围正在由内装件向外装件、车身和结构件扩展，应用日益深化。

  保险杠是汽车上较大的外覆盖件之一，作为一个独立的总成安装在汽车上，它对车辆的安全防护、造型效果、空气动力性等有着较大的影响。其作用有两方面：起保护作用，当汽车与其他车辆或障碍物发生碰撞时，避免损伤车身和附件;装饰作用。

  (1)质量轻;(2)成本低;(3)可循环利用;(4)设计自由度高;(5)安全性能好;(6)冲击韧性好;(7)成型容易。

  国内外十分重视保险杠的研究，特别是轿车保险杠，众多厂家更是追求造型优美、结构独特和由不一样的材料组合而成的新型保险杠。功能齐全的保险杠还可为汽车厂家带来可观的经济效益。此外，为降低成本和油耗，汽车轻量化要求慢慢的升高，密度较小、防止腐烂的性能更好的改性塑料在汽车保险杠上的用量正在逐年递增。用改性塑料制造的保险杠既可以塑造时代美感。又不失功能化的造型。目前全球范围内约有92％的保险杠是用高分子材料制造成的。PP是目前使用最多的保险杠材料，也是综合性能优良的一种通用塑料．但PP本身低温性能及抗冲击性能差，耐老化性及尺寸稳定性差。难以满足汽车保险杠对材料性能的苛刻要求。因此在汽车保险杠中使用的PP材料均为改性PP。

  高档汽车对保险杠原材料的强度、韧性、喷涂性等有很高要求，大多采用改性PP为原料注塑成形。与普通轿车相比，高端车的保险杠尺寸稳定性要求很高，保险杠和汽车贴合度要很好，同时不能随气温而缩胀；保险杠的韧性要好，如果受到轻度撞击挤压，还要能自动回弹、恢复原状；对油漆的附着度要高，不易掉漆。

  由于要求严苛，长期以来高档汽车用专用塑料的国产化程度很低，奔驰、宝马、奥迪等高端汽车的保险杠材料均选用进口改性塑料。据佐思产研统计，截止2013年，中国保险杠市场的外资企业主要有全耐塑料，佛吉亚，麦格纳，现代摩比斯，双叶工业，韩一理化，蒙塔萨等。其中，在中国保险杠市场占据着较大份额的是全耐塑料。但近年来，随着一批国产企业的崛起，在汽车保险杠领域颇有与国外企业一较高下的雄心，特别是在高档汽车保险杠领域，国产企业慢慢的开始发力。

  在打破国外产品和技术的垄断方面，中广核俊尔新材料技术有限公司走在了别人前头，凭借过硬的技术，俊尔正式为德国宝马公司量产保险杠材料供应商，成为国内同行配套宝马汽车保险杠材料的第一家，该公司今年要为华晨宝马提供2000吨左右的改性塑料，大多数都用在3系、5系、X1等车型的保险杠。

  在高档汽车保险杠领域，江南模塑科技也动作频频，据了解，今年7月22日，公司发布了重要的公告称，计划在墨西哥圣路易斯波托资设立子公司，项目总投资1亿美元，注册资本1500万美元。据了解，模塑科技是全国最大的汽车保险杠生产企业，为上海通用、上海大众等企业配套。这次在墨西哥设立子公司主要是为配合宝马公司在海外发展的需要。目前模塑科技为宝马公司指定供应商，开拓海外市场能够在一定程度上促进与宝马公司形成更紧密的合作伙伴关系，能想象的是，模塑生产的保险杠或许也会在不久的将来应用到宝马上。

  华域汽车旗下的延锋汽车饰件系统有限公司在上海、沈阳、南京、重庆、成都、广州等地设立了子公司和分公司。作为国内最大的汽车零部件供应商，延锋的产品涉及汽车方方面面，延锋早已在高中低汽车保险杠领域布局，公司生产的保险杠主要配套客户为上海大众、上海通用、一汽大众、华晨宝马、马自达、沃尔沃、福特、铃木、吉利等， 2013年，延锋汽车饰件系统有限公司保险杠销量33.7万件，同比增长42.8%。

  随着汽车轻量化的趋势，改性塑料取代其他材料成为保险杆首选材料已是大势所趋，不管怎么样，国产企业已经在高档汽车保险杠领域开始布局，在不久的将来，能预见的是：会有更多的企业加入竞争，会有更多的豪车上用上国产公司制作的改性塑料保险杠，这是一个必然趋势。